中储股份股票怎么样

	公司名称：中储发展股份有限公司	所属地域：股票在线 > 股票公司 > 北京股票 > 丰台股票 >
	英文名称：Cmst Development Co.,Ltd.	所属行业：物流

主营业务：商品储存、物资配送、货运代理、商品销售

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股票介绍： 中储发展股份有限公司是一家主要经营商品储存、物资配送、货运代理、商品销售的公司.主要提供商品存储、运输等服务,公司运输网络覆盖全国20多个省、自治区和直辖市,共占地641万平方米,其中物流货场面积245万平方米,库房面积118万平方米;公司拥有各类物流设备近1000台套,铁路专用线70多公里,拥有国内最大的仓储物流网络。

中储股份股票怎么样

　　一、经营情况讨论与分析.
　　2016年是“十三五”开局之年，也是公司转型升级关键的一年。面对持续低迷的市场环境，公司以制订“十三五”规划为抓手，全面推进业务转型升级和企业管理创新，国际化经营也取得明显成效。
　　面对国内外依旧复杂的经济环境以及我国物流业较大的下行压力，公司强力推进改革发展，坚定实施转型升级。
　　1、积极发展供应链物流、物流地产稳步推进2016年，公司实现营业总收入152.93亿元，同比减少24.96亿元，下降14.03%；发生营业总成本154.03亿元，同比减少24.66亿元，下降13.80%；实现利润总额10.64亿元，同比增加1.53亿元，增长16.77%；净利润7.76亿元，同比增加1.15亿元，增长17.36%；货物吞吐量累计达到3,666.18万吨，同比增长0.79%。
　　目前，我国正处于经济结构加快调整阶段，煤炭、钢铁等大宗能源原材料的物流需求持续低迷，机械制造、医药、电子等产业的物流需求持续快速增长，物流发展也逐步由传统物流向一体化、供应链物流阶段转变。在这种背景下，公司积极拓展商贸物流一体化的供应链模式，围绕物流主线，充分发挥中储品牌和专业化仓储管理优势，延伸业务链条，实现供应链管理。本年度，公司实现物流业务收入361,591.29万元，同比增长40.25%。其中，仓储业务收入66,974.45万元，同比增长49.24%；进出库收入58,385.39万元，同比增长14.28%；配送运输业务收入174,654.71万元，同比增长284.22%，完成配送运输总量7,759.22万吨，同比增长728.48%；集装箱业务收入7,526.64万元，同比增长1.56%；现货市场收入19,310.71万元，同比下降12.12%。
　　物流贸易业务收入1,142,808.70万元，同比下降23.48%。
　　本年度，公司继续强化金融物流业务管控措施，实现收入动产监管收入1,612.47万元，同比下降59.90%。
　　公司通过项目从严审批、首次出质核库、单据审核、档案管理、加大现场巡查和网上巡查力度等多种方式完善集中管控措施。
　　本年度，公司物流地产与物流基地建设项目继续有序推进。物流地产方面，公司组建了市场化运营团队，通过制度体系建设规范了管理流程，加强了对下属企业和项目的管控。
　　2016年，公司完成了天津南仓、唐家口以及郑州土地交储工作，南仓一期（二标段）项目土地及唐家口项目土地成功摘牌，石家庄中储城市广场项目已对外营业，公司与中国电建地产集团有限公司、武汉南国置业股份有限公司共同投资开发的南京中储电建项目已开工建设；物流基地建设方面，西安钢铁物流基地、上海临港奉贤二期、中储辽宁物流产业园一期二阶段、天津陆路港等在建物流基地建设有序推进，上海临港奉贤一期、中储辽宁物流产业园一期一阶段等物流基地已具备投产条件。
　　2、制订“十三五”战略规划为实现战略引领，公司先后召开了多次专题战略研讨会、多次党政联席会，赴河北、山西、上海、南京、山东、湖北、四川等地进行战略规划专题调研，并组织系统单位党政负责人集中座谈，密集研讨战略目标、实施路径和保障措施。目前，系统上下已对战略发展方向达成初步共识。
　　3、与第二大股东的战略合作2016年，公司与第二大股东普洛斯按照《战略合作协议》的约定，在仓储物流业务开拓、薪酬体系优化等方面已开展合作、沟通。公司与普洛斯拟成立合资公司事宜已初步达成一致，双方正积极推进合资公司的成立。
　　4、国际化经营初见成效2016年，通过收购英国HB公司51%股权，公司成功进入海外大宗商品期货交割仓库业务领域，并成为唯一一家同时涉足国内、国际期货交易所交割仓库业务的大宗商品综合物流服务商。公司与伦敦金属交易所、英中贸易协会、摩科瑞能源集团、英国HB公司以及中国招商证券（英国）多方共同在伦敦签署了促进中国“一带一路”地区LMEshield新库存系统的战略合作谅解备忘录。
　　5、基础管理不断增强2016年，公司实施了基层班子成员竞聘选聘的内部市场化机制，初步建立了以人均利润为主的经营者任期目标责任制，实行了任期经营责任目标和重点工作目标承诺制。
　　举办中储系统营销培训班，提升系统营销管理人员的专业能力与管理水平。
　　通过组建运营管理中心、海外业务事业部、战略客户部、清欠办公室，调整供应链事业部机构与职能，进一步优化总部组织结构。加强重点单位内部审计，颁布并实施审计问题整改落实管理制度。
　　召开运输业务推进会，着力推动系统单位参与中储智运平台业务，效果日渐显现。研究制订系统信息化发展规划，对信息化项目实现预算管理，以数据汇总平台项目为抓手逐步建设数据中心。
　　通过开展“中国放心库”活动，中储品牌价值和社会知名度不断提升。中物联与公司联合建立的中国仓储指数正式发布。
　　《哈佛商业评论》首次发布“中国百佳CEO榜单”，公司董事长韩铁林榜上有名。

　　二、报告期内主要经营情况.
中储股份是以综合物流、物流贸易、金融物流以及物流地产等为主营业务，同时兼具物流技术、电子商务、融资贷款等服务功能的现代综合物流企业，为我国特大型全国性仓储物流企业。
　　（一）公司所属行业的情况说明自21世纪以来，我国物流行业取得了长足的发展，随着中国经济的迅速增长，中国的运输、储存、分销网络所承受的压力日益增加，物流需求快速增加。“十二五”时期，伴随国民经济进入新常态，我国物流运行保持了中高速增长，市场规模持续扩大，需求结构加快调整，运行效率有所提升，基础设施扩容提档，物流服务体系基本形成。物流业作为国民经济的基础性、战略性产业，为“稳增长”、“调结构”、“降成本”“惠民生”发挥了较好的支撑和保障作用。
　　2016年我国物流业发展呈现以下特点：（1）总体运行态势趋稳提质；（2）市场供需结构深度调整；（3）发展方式加快变革创新；（4）“互联网+”高效物流深入推进；（5）积极服务国家发展战略。同时，物流业还面临以下问题：（1）有效需求不足和供给能力不够矛盾交织；（2）社会物流总费用仍然较高和企业盈利水平持续下降问题突出；（3）传统增长方式难以为继，产业结构不平衡更加凸显；（4）物流基础设施总量过剩和结构性短缺互见并存；（5）体制机制约束依然明显，市场环境治理和诚信体系建设有待加强；（6）用户对物流服务质量的要求与物流企业服务能力之间，以及物流企业对政策环境的预期仍有较大差距。
　　公司所属细分行业为仓储物流行业。仓储物流行业是我国物流行业中承上启下的重要环节，是社会商品流通的必不可少的环节。
　　2016年，国内经济企稳态势逐渐巩固，市场需求稳步回升，供需矛盾有所缓解、商品价格快速回升，库存周转加快。受此影响，仓储业经济活动呈现逐步回升走势，下半年增速明显加快。从中国仓储指数来看，全年该指数平均水平保持在51.3%的较高水平，高于2015年1.2个百分点。从全年走势看，下半年达到52.5%，较上半年提升2.4个百分点。
　　中国仓储指数由中国物流与采购联合会和中储股份于2014年底联合建立，经过一年多的试运行，取得了重要成果，2016年1月6日由中国物流与采购联合会正式公开发布。
　　总体看来，2016年，我国仓储业呈现行业需求持续增长、库存周转明显加快、业务总量增长、设施利用充分等特点，但在仓储业较快发展的同时也存在成本支出继续增加、价格与成本制约利润增长空间等问题。
　　（二）公司所从事的主要业务及经营模式1、综合物流（1）仓储业务公司独有的专用线资源，为多式联运、降低物流成本提供了天然优势。拥有冷库、危险品库、平库、站台库等多种库型。服务领域包括黑色、有色、化工、轻工、机电、食品、农产品等。
　　（2）运输配送公司在全国中心城市拥有40多个物流中心，配有叉车等装卸搬运设备和自动分拣设备，可为客户提供方便快捷的“门到门”物流配送服务。
　　60条铁路专用线直通中储各库区货场或库房，实现铁路全国联网运输。主要业务包括：钢材、集装箱及生活资料运输、船板配送、超市配送等。
　　（3）现货市场公司为大型原材料生产商、经销商、零售商等提供迅速进入市场的交易平台。前厅后库经营模式，集商流、物流、信息流和资金流于一体，享受政府重点市场优惠政策，商家理想的商品集散地。
　　（4）期货交割业务公司是上海期货交易所、大连商品交易所、郑州商品交易所指定的期货交割库。交易品种有铜、铝、锌、铅、白银、镍，橡胶、PVC、PE，螺纹、线材，白糖等。核定库容达200万吨。
　　（5）国际货代业务公司依托在全国中心城市和主要港口的物流节点，形成了覆盖全国，辐射海外的国际货运代理网络。为客户提供报关报验、租船订仓、保险、港口中转、集装箱拼（装）、拆箱等多环节“门到门”服务，提供公路及铁路超限货物运输、空运及水陆联运服务。
　　（6）加工制造业务拥有剪切加工线15条，可为客户提供个性化加工服务，包括卷板开平、剪切、电缆分割等。
　　2、大宗商品供应链。
　　公司以产业供应链为导向，通过供应链物流、供应链金融、供应链生态三层设计，大力发展大宗商品供应链业务，最终实现供应链服务平台的构建。
　　供应链物流方面，继续推进“中国放心库”活动，优化管理流程，降低物流成本，大力拓展多式联运业务，加强物流体系建设，提高物流组织运营能力。
　　供应链金融方面，依托中储自有仓库，选择具有易定价、易变现特点的钢材、有色金属、塑化产品、橡胶、煤炭等基础原材料或初加工品，开展代理采购、保值销售业务。
　　通过供应链物流与供应链金融的拓展与融合最终达到构建供应链生态圈的目的。
　　3、金融物流公司为国内最早开展质押监管业务的企业之一。解决中小企业融资难题，保障银行信贷资金安全，提升自身话语权，增加就业。监管物品种涉及黑色、有色、建材、家电、汽车、纸张、煤炭、化工产品等。
　　4、物流地产近年来，随着城市化进程的加快，公司原处城市边缘的大部分仓库目前已处在城市中心或副中心，土地城市控制性规划基本调整为商业或商住性质。由于城市规划调整、交通管制、铁路专用线拆除、仓储功能退城进郊等多种因素，今后，预计公司将有多家仓库因城市规划调整，需要进行迁建、升级改造或整体开发。这为公司实施现址开发改造及筹建新的物流基地提供了有利的契机。
　　5、其他业务中储南京智慧物流科技有限公司是本公司控股子公司，其将前沿现代物流管理理论与物流数据分析技术相结合，首创BwB（BusinesswithBusiness）新型电子商务模式的智慧物流电子商务平台，在同一商业生态圈内的上下游企业通过信息共享为彼此提供双向的交互式服务，运用复杂社会计算应用技术将国际前沿的现代物流管理技术、交易及支付内部化、建立信用评价机制、智慧分析等技术充分整合，保证运力资源配置过程中的经济性、安全性与时效性。
　　2016年11月，中储南京智慧物流科技有限公司被江苏省经济和信息化委员会评为“江苏省重点物流企业”。
　　郑州恒科实业有限公司是本公司的控股子公司，专业从事工业衡器、公路衡器、称重物联网产品及相关系统的研发、生产和销售，是国内最早研制生产销售公路衡器的衡器企业，产品广泛用于各类公路计重收费及高、低速超限检测应用领域。
　　中储小额贷款(天津)有限责任公司是本公司全资子公司，其坚持与物流结合、以服务中小企业为宗旨，兼顾企业经济效益和社会效益，坚持以“安全性、合法性、流动性、社会性”为基本准则，在确保贷款资金安全运行的基础上，依照国家的产业政策和法律法规，为符合本公司贷款条件的中小企业及其它自然人提供资金支持。

　　三、报告期内核心竞争力分析.
　　1、资源优势公司海内外物流作业网点500余家，实体网络覆盖北京、上海、天津、江苏、山东、湖北、湖南、广东、四川、河北、河南、陕西、辽宁等地，拥有土地面积近600万平米，年吞吐能力6000万吨。
　　公司客户资源较为稳定，保证了企业在物流行业的领先地位。
　　公司拥有60余条专用线，累计长度近60公里，具备公、铁运输转换的重要条件；公司天津、青岛、上海等地区分子公司拥有靠近港口的优势，无锡、南京等地区分公司拥有货运码头，有利于形成水、公、铁运输方式的转换及联运。
　　2、业务优势公司业务网络覆盖全国，可提供全过程综合物流服务；公司拥有精细化、专业化、信息化管理流程和管理方法以及相当数量、素质较高的人才队伍，能够向客户提供个性化的供应链解决方案；公司控股英国HenryBath&SonLimited集团，成为拥有包含SHFE和LME等多个交易所资质认证的交割仓库运营商。
　　3、技术优势公司能够紧跟市场的变化，不断对产品和业务进行创新与完善；公司所属郑州恒科实业拥有多项国家专利，所研制和生产的工业衡器、公路超载保护装置、起重衡等产品，部分国内市场占有率达50%以上；公司成立了物联网系统公司，将立足于物联网技术，开发信息社会背景下满足客户需求的产品；公司正在实施和推广可视化职能仓库，将进一步满足客户需要；中储智运平台已经搭建起“智配体系诚信体系安全体系”三位一体的运营系统，通过这一系统，平台为用户提供货车智能匹配、在线运力竞价交易、运单管理与监控、运费在线结算、语音呼叫等服务。
　　4、市场优势公司以50多年的经验为基础，诚信经营，获得市场广泛信赖。

　　四、公司关于公司未来发展的讨论与分析.
　　(一)行业格局和趋势.
　　当前我国正处于经济结构调整阶段，宏观经济发展进入“新常态”阶段，国内经济增速放缓，总体呈“L”型走势，经济发展重心将从追求速度规模向质量效益转变，物流业作为新兴服务产业，仍处于重要战略机遇期。进一步降低物流成本，提高物流效率，将成为“十三五”时期物流业发展的总基调。预计物流行业增速将继续趋稳放缓，传统的依靠成本价格竞争的粗放式发展模式难以为继，行业进入以转型升级为主线的发展新阶段。十三五”时期，物流业发展主要体现在物流运行平稳增长与结构调整优化并存；物流与相关行业由单一服务向深入融合转变；物流由区域性向区域、国内、国际物流协调发展转变；物流业追求自身发展与促进工商企业协同发展并重。
　　1、随着供给侧结构性改革深入推进，去产能、去库存力度不减，钢铁、煤炭、房地产、建筑业等占比较大的大宗商品物流需求增长乏力，将直接影响行业发展基本面。随着消费对GDP的贡献占比增加，城镇化水平持续提升，电商、冷链、快递、配送等与消费相关的社会物流需求继续保持中高速增长。
　　2、国家大力推动多式联运，物流园区服务升级和组织联网提升集聚作用，为企业搭建物流枢纽，构建便捷高效的物流服务网络提供新的选择。共享经济模式、平台型企业将获得更多发展机会，物流集群将会加速发展，以物流服务为支撑的产业生态圈逐步形成，市场格局面临新的调整。
　　3、铁路物流基地加快建设，公路港逐步转型升级，交通物流综合枢纽有序布局，各种运输方式趋于衔接，为多式联运奠定重要基础，公铁联运、海铁联运占比将会增加。
　　4、物流机械化、自动化、智能化有望加快发展，这对物流从业人员的职业素质提出了更高要求。随着土地节约集约利用严格执行，物流用地指标获取难度增加。原有物流用地随着城市扩张加速缩减，存量物流用地资源紧缺。盘活存量土地资源，编织多层次的节点网络，提升周转效率和集聚效应成为趋势。
　　5、传统物流企业将加快拥抱互联网，实现业务在线化，加快产业互联网改造，提升发展内生动力。
　　(二)公司发展战略.
　　鉴于严峻的外部环境，和自身优势与不足，在“十三五”期间，处于战略调整期和机遇期的中储股份，将秉持“中国放心库”的诚信理念，以改革创新为动力，着力完善仓储网络服务平台，大力拓展大宗商品供应链业务，积极培育物流+互联网的特色业务，以完成新一轮转型升级的崭新面貌领军国内仓储行业。公司将创新管理求降本，创新业务求效益，创新技术求领先，创新文化求发展，以市场为导向，以去板块、固节点、组线条、构网络为指导原则，以专业化经营为突破口，以体制机制改革为保障，以整体设计、分步实施为方针，夯实转型升级基础，严控业务风险，提升企业核心竞争力，提高市场占有份额。
　　(三)经营计划.
　　（3）狠抓微利亏损企业治理调整清退压减机构，给予清退压减政策，清理长期扭亏无望企业，处置低效无效资产，一方面，加大对微利和亏损企业的帮扶力度；另一方面，继续采取注销、转让、整体改制、合作开发、盘活资产、破产、停业整顿等多种方式，实现微利和亏损企业并购整合、资产处置、人员分流，从而减轻对主营业务盈利能力的负面影响。
　　2、转型升级，构建新模式（1）构建大宗商品供应链业务新生态提升运营能力，发展供应链物流。继续推进“中国放心库”活动，规范管理流程、降低物流成本、加大物流技术应用、提升信息化水平，提升放心库的核心内涵。退出低效、无效业务，聚焦行业客户，开展仓配一体业务。借助中储智运平台，提升区域配送能力，拓展铁海、公铁、公海等多式联运业务，提高物流组织运营能力。
　　优选行业与客户，发展供应链金融。依托中储自有仓库、输出管理仓库内的库存资源，选择钢材、有色、塑化、橡胶、煤炭等易定价、易变现的基础原材料或初加工品，开展代理采购、保值销售，在确保安全的前提下，快速拓展市场空间。
　　（2）积极开拓生活资料供应链物流模拟市场化运营与管理方式，争取实现全国性快消品供应链业务落地。扩大仓储资源控制范围，延伸增值服务能力。重点推进细分行业战略性业务，实现战略客户与区域客户并行开发。
　　建立运营控制塔，推进快消品营销团队建设，加强过程控制，提升信息化水准，规范业务标准，提升运营效率，降低运营风险。
　　建立快消品业务内部模式库和外部模式库，梳理系统快消品业务模式创新案例，研究快消品供应链业务外部模式及案例，探索复制嫁接的可行性。
　　（3）强力推进“互联网+物流”业务充分利用中储智运平台现有的“互联网+”运营优势，系统现有的全国网点布局及干线运输能力，通过技术创新、市场开拓、引进战略投资者、混合所有制改革等多种方式创新发展智慧物流。
　　集成中储现有的网点优势，构建智慧物流业务开发、客户维护、售后服务的前沿阵地。发挥系统现有业务优势，引导系统现有运输业务上线。研究利益分配和成本承担方式，因地制宜地采取多种措施，使中储智运尽快形成“互联网+物流”的商业生态模式，快速发展成为中储转型升级的“龙头”通过需求拉动和技术推动双向发力，加大信息化投入力度，与上海期货交易所、国际大型贸易商以及金融机构合作，在有色金属期现货物流控制的能力内建设具有公信力、安全性的有色金属现货交易平台，将系统有色金属期货交割库的功能进一步提升。
　　（4）促进金融物流业务转型升级大力推进组织形式改革，设计垂直管控体系，逐步完善顶层设计。修订金融物流业务管理办法，重新规划评审流程、协议及单据审核流程。设立专门的业务流程监控岗位，完善业务巡查体系，加强金融物流业务风险管控能力。
　　（5）形成中储特色的房地产业务借助集团国有资本运营公司的资本优势，抓住系统单位现有土地交储的契机，发挥中储固有的优势，争取属地政府的政策支持，支持房地产公司采取自主开发、外部合作开发、地块转让等多种方式有序推进系统单位现址房地产开发业务，形成中高端住宅、优质商业经营、物业管理三位一体的具有中储特色的房地产开发业务体系。
　　3、固本强基，更上新台阶（1）战略分解促进规划落地根据战略路径，对公司层面的战略目标进行分解，实现年度工作计划与发展战略的衔接。通过各单位目标体系的建立，实现业务与业务、业务与职能之间的协同。建立与战略目标挂钩的考核机制，提高战略实施工作的内在动力。加强战略宣贯力度，使企业战略成为引导员工行为的准则。建立战略管理的闭环系统，从制度上保证战略推进的有效性，为实现中储“十三五”战略目标奠定基础。
　　（2）加强财务管理工作按照资产与运营分离的思路对预算体系进行调整，促进财务预算与业务预算的对接，实现事前控制，保障财务安全。加大财务监督力度，全面实行基层单位财务经理委派制，防范财务管理风险。
　　（3）强化人力资源管理工作不断完善内部人才流动与外部人才引进的配套政策，加大系统单位人才交流范围和规模，实现系统优势业务随着人力资源复制转移，快速做大。有针对性地增强系统单位班子的管理、运营、风控等能力，提高供应链业务开发和营销能力。深度挖掘各类培训资源，做好全员能力素质培训培养工作。探索成立区域人力资源中心，建立冗员退出机制，及时淘汰不胜任岗位的人员，不断优化团队结构。
　　（4）推进系统信息化工作发挥总部信息化工作引领、服务与保障作用，健全信息化制度与管理体系，开展信息化评价体系建设，整合系统信息技术力量、建设具有快速响应能力的软件研发和实施团队。继续开展核心业务信息系统的研发和实施工作，推进信息化示范基地建设和成果推广工作。优化整合现有业务信息系统，提升信息系统的互联互通与开放共享水平，提高业务系统的移动化应用水平，增强对大客户的个性化服务。继续推进数据中心建设，提升风险管理能力、对市场信息的获取能力和营销能力。
　　（5）防控风险促进企业可持续发展。
　　加强内控制度建设，重新修订内部控制手册，规范业务内控流程，不断完善内部风险防控体系。多手段、全方位加强对重大投资、重点单位、重点业务的监控与评价，加强任中经济责任审计及各类专项审计。制订风险及事故责任认定管理制度，提高制度执行力，严控操作风险。业务监控以日常检查、专项检查为主，侧重超权限的重点业务、供应链业务、输出管理仓库、配送业务、货代业务。严把贸易、监管资格准入关，加强对业务单位及从业人员的合规性审查。
　　(四)可能面对的风险.
　　1、城市规划产生的风险：随着城市扩容，公司部分原有物流用地受拆迁、交通限行影响较大，而新的物流用地取得及原址开发是否可达预期存在一定程度不确定性；2、业务风险：
　　宏观经济持续低迷，公司对风险较大的监管、贸易业务继续采取缩量避险。
　　在业务结构调整阶段，大宗商品仍为公司各业务板块的主要品种。经济结构调整和产能过剩，有可能造成公司主业增长乏力，压缩整个产业链的盈利空间，大宗商品价格的波动风险、客户的违约风险甚至诈骗风险都有可能对公司各项业务造成一定程度影响；3、生产要素风险：除了物流用地紧缺之外，劳动力等各项生产要素成本持续攀升，资源要素成本压力继续增大，再加上在环保、设备维护、改造等方面的投入，可能造成行业盈利空间不断缩小；4、业务转型风险：顺应当前经济形势，公司积极寻求业务转型升级，在压缩现有部分风险业务的同时努力寻求新的利润增长点，可能存在公司盈利空间缩小，转型速度较慢或转型效果未达预期的风险。 (以上内容来自互联网，仅作为用户获取信息之目的，并不构成投资建议。同时不为本页信息的错误、残缺、延迟或因依靠此信息所采取的任何行动负责。)