外运发展股票怎么样

	公司名称：中外运空运发展股份有限公司	所属地域：股票在线 > 股票公司 > 北京股票 > 顺义股票 >
	英文名称：Sinotrans Air Transportation Development Co., Ltd.	所属行业：物流

主营业务：国际货运代理业务及相关报关业务。

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股票介绍： 中外运空运发展股份有限公司的核心业务包括航空货运代理、国际快件及综合物流,在全国拥有35家分公司,80个市级物流站及近200个物流网点,运营网络辐射全国.同时,公司与50多家海外货运代理公司有着通力合作,与多家国际著名物流及快递企业成立了合资公司或建立合作关系,包括DHL,UPS,OCS,EXEL等.依托20余年的服务经验,优秀的员工队伍,完善服务网络以及强大的合作伙伴,公司已成为国内领先的航空货运代理及国际快递服务商。

外运发展股票怎么样

　　一、经营情况讨论与分析
　　2016年，国内外经济持续低速增长，全球商品贸易额增速更是十五年来首次低于全球经济增长，我国海关进出口贸易额继续负增长趋势，国际航空货运市场需求增长乏力，航空运力供大于求格局凸显，运价持续低迷。报告期内，面对严峻的宏观经济形势，公司积极主动采取有效措施，以“十三五”规划为主线，以“整合、转型、创新”为主题，以产品为核心推进改革，以外部环境和市场需求出发打造标准化、差异化产品，积极推进“集约化、网络化”运营模式，加强客户营销，创新管理模式，在保持货运代理业务增长的同时，加大力度拓展电商物流和专业物流业务，实现了公司收入规模的较大增长，基本实现了年初制定的经营目标。
　　报告期内，货运代理方面，公司以“打造标准化产品、推动集约化和网络化、整合运力资源”为工作重心，持续推进集约化、网络化的实施方案；将运力和供应商的采购权逐步收归公司总部，强化总部的营销管理，明确划分营销和作业两条主线；精选战略合作承运人，秉承总对总的合作原则，深化与航空公司的合作关系，推动空运通道建设。电商物流方面，根据业务需要调整内部架构，统筹规划；顺应跨境电商发展趋势，适时调整业务重心，大力发展出口电商业务，贯彻实施大客户战略，在深耕菜鸟等核心客户的基础上，积极开拓亚马逊等新客户，并以标准化产品为抓手，针对客户需求提供跨境电商一站式服务的物流+系统的整体解决方案；借助区域联动效益，努力开发电商物流平台线下的目标客户。专业物流方面，继续巩固在TFT行业的领先地位，扩大在会展赛事、通讯电子、汽车及零配件等行业的市场份额，并积极探索新的业务增长点，开拓半导体、医药冷链、航空航天等重点行业，取得了一定的成效。
　　报告期内，公司采取多项举措保障了公司收入规模的较大上升，但鉴于2016年宏观经济形势严峻，且是十三五的开局之年，处于十三五规划的初步布局阶段，业务的规模效应和协同效应尚未完全显现，主营业务利润未能实现同步增长。

　　二、报告期内主要经营情况
　　报告期内，公司整体实现业务收入494,958.20万元，同比增长13.71%；营业利润105,699.67万元，同比增长3.14%。报告期内，公司实现归属于母公司股东的净利润为99,525.17万元，同比下降1.49%，主要原因是：合营公司中外运敦豪受人民币贬值影响，导致净利润下滑，公司相应获得的投资收益下降。
　　报告期内，母公司国际航空货运代理业务实现代理总量42.18万吨，同比增长0.79%；其中出口货量17.94万吨，同比增长3.22%；进口货量24.24万吨，同比下滑0.94%。

　　三、报告期内核心竞争力分析
　　自成立以来，经过十余年的发展和潜心经营，外运发展已在品牌、网络系统、航线运力、物流设施、服务能力、信息系统等方面建立了较强的竞争优势。
　　（一）品牌优势
　　公司作为国内航空货运代理行业第一家上市公司，凭借央企丰富的背景资源，始终专注于服务质量的提升，坚持以航空专业物流为主业，不断创新和完善业务结构，积极履行社会责任，在业内树立了良好的品牌形象和社会声誉。
　　（二）强大的网络系统
　　网络覆盖率是物流企业的核心竞争力之一。目前，公司已在全国主要大中城市成立分公司开展空运相关业务，建立了广阔的国内网络；同时，通过海外代理、设立合资公司和办事处等方式在欧美、澳洲、亚洲等主要地区搭建了海外网点，促进了国内外网络的对接，为公司全程化物流服务提供了有力的保障。
　　（三）充足的航线运力
　　公司与国货航、中货航、南航货运、汉莎、大韩等多家航空公司签有长期合作协议，包括德线、美线往返包机协议及美、欧、东南亚诸多航线包板协议，能够为客户提供稳定、有时效保障的航空运力。
　　（四）丰富的物流设施
　　公司拥有丰富的物流仓储设施及货运经营用车辆，在全国华北、华南、西部和华东四个区域空港、港口枢纽、物流集散地等核心地区建设了多个重点项目，仓库类型涵盖海关快件监管中心、海关监管仓库、保税仓库和普通物流仓库等，可满足客户各种需求；而且仓库均为现代化物流仓库，设施完善，管理规范，有严格的作业流程，可为客户货物安全及数量准确提供充分保障。
　　（五）专业的服务能力
　　公司可根据客户需求，为各种货物提供不同航线、不同机型的包机服务。同时，公司掌握了先进的物流技术及专业运输能力，拥有专业的业务团队，能够根据客户需求定制最适合的服务解决方案，在TFT-LCD、新能源等重点行业积累了丰富的专业物流操作经验。
　　（六）国内领先的信息系统
　　公司契合物流行业特点，开发了便捷、安全、高效的数据信息处理系统，为公司低成本营运和高效率服务提供了技术支持；同时，为配合创新业务的开拓，公司搭建了各种创新业务的应用系统及智能仓管系统，建立了一套有效的物流信息网络。

　　四、关于公司未来发展的讨论与分析
　　(一)行业格局和趋势
　　近年来，国家在政策层面对物流业的扶持和指导进一步加强，2016年末交通运输部联合国家发展改革委印发了《推进物流大通道建设行动计划(2016—2020年)》，在2017年要重点推进11条物流大通道和85个节点建设，力求到2020年基本形成物畅其流、集约高效、智能绿色的物流
　　整个产业链，去中间化、去中介化，使提供商和终端消费者通过电商平台直接进行交易。未来，物流行业将在国家政策的引导以及市场经济的驱动下，逐步形成以服务创新、组织创新、技术创新、体系创新等多元化创新为动力的行业发展新格局，推动我国物流行业由大变强，并呈现出新的发展趋势。
　　第一，物流行业市场竞争日益加剧。物流行业门槛低，进入基本无壁垒，随着跨界新力量的进入、以及传统物流企业进入资本市场，物流行业竞争已进入白热化阶段。整个行业同质化竞争明显，竞争模式已由单纯、低端的成本和价格竞争转向服务和管理效能的竞争，探索差异化转型将成为物流企业破出重围的关键。
　　第二，全程供应链服务已成为行业发展的重点。现代生产、制造企业随着社会化分工的细化，更加专注于核心业务及核心竞争力的打造，逐步将内部物流外包给第三方物流。随着社会分工不断细化、上下游行业竞争激烈，客户对物流服务商的需求更加高端，要求物流企业能够提供专业化、定制化、供应链一体化的物流服务，加强全产业链的掌控和服务能力成为了凸显物流企业服务价值的关键，物流企业通过对整个供应链（从供货商、制造商、分销商到消费者）的各个环节进行综合管理，促进整个供应链生态圈成本最优化和效率最大化。
　　第三，智慧物流将成为发展方向。带宽能力、存储能力、计算能力、人工智能的提升催生了
　　新路径、发展的新增长点、转型升级的新动力，目前正处于从基础期向导入期过渡的重要阶段，未来发展空间广阔。
　　第四，物流行业的集中度将不断上升。目前我国物流企业数量多，整个市场呈现出了国企、外企、民企三足鼎立的格局，具有“多、小、少、弱、散、慢、乱”等特征。为顺应全球经济的发展要求，进一步提高国际竞争力，缩小与国际大型物流公司的差距，并购重组将成为国内物流行业的必然趋势为国内物流企业的变大变强奠定基础。
　　上述物流行业发展趋势将给公司带来新的发展机遇，也让公司业务的转型升级面临新的挑战。
　　白热化的行业竞争、不断提升的客户需求、低迷的宏观经济形势等将推动公司通过持续创新和改革寻求新的增长点，抓住跨境电商迅猛发展等契机，稳步提升公司业绩和市场地位。
　　(二)公司发展战略
　　面对国内外经济出现的新形势，公司将始终秉承创新的核心价值观，坚持战略定力，以IT信息技术为手段，以产品构建为核心，依托集约化网络化运营，重塑公司的运营模式，建立并完善极具核心竞争能力和比较优势的货运代理、电商物流及专业物流三条业务主线，致力于成为市场领先的航空物流行业整合服务商。
　　(三)经营计划
　　2017年，全球经济不确定性明显增加，形势错综复杂，中国经济将持续低速增长的趋势。公司将坚持“做强业务、加快转型、提质增效、整合发展、勇于变革”的工作思路，围绕“产品化、网络化、平台化、国际化、资本化”的发展重点，通过“强营销、强产品”的双强驱动，以为客户创造价值为核心，强化客户驱动，积极开拓新产品、新市场、新区域，将培育新动能和整合提升传统动能结合起来，形成公司发展的双引擎，努力实现公司业绩稳中求进。2017年，公司计划完成主营业务收入52.13亿元，同比增长5.31%。
　　1、公司整体经营计划
　　（1）持续精益运营管理，提高公司运营质量。公司将聚焦国内外优秀的同业公司开展持续
　　性对标分析，不断探索和改进适合公司发展的管理经营模式，提高公司竞争力；加强阿米巴经营的深化及推广，建立循环改善和激励评价机制，并结合阿米巴经营管理理念，对重点推广单位进行实时监控，促进运营质量的提升；进一步实施降本增效，提高公司整体经营效益。
　　（2）加强海外网络建设，提升国际运营能力。海外网络能力建设是制约公司业务拓展的瓶
　　颈之一，公司将依据自身业务发展需求，通过整合及兼并收购等措施，进一步完善海外网络建设、优化海外资源配置，强化国内外网络对接，为促进公司从网络化向平台化转型、提升全网运营能力、提高全程服务质量提供重要的资源保障。
　　（3）强化数据驱动，深化信息系统及IT建设。公司将配合业务发展，持续优化公司核心业
　　务系统，提升数据质量，增强数据的可获取性和可用性；对接业务发展需求，完善并建设进出口操作平台、客户下单平台、结算平台、空运运力调度平台、一体化关务平台等，推动业务的有序发展。
　　（4）加强人才储备，改革人才队伍建设的配套制度。公司将继续采取外部引进和内部培训
　　相配合的方式，加大对具有国际视野、专业过硬的市场化、国际化运营型人才的引进；加强对现有运营型人才的经营管理培训及专业人才的技能培训，加快人才队伍建设。同时，优化和建立与业务发展相契合的绩效考核体系及激励方案，构建具有竞争力的人才制度体系。
　　（5）强化风险管控，提升公司整体经营水平。在各区域公司设置专职风控审计岗位，完善
　　管理体系与队伍建设；强化培训管理，提高全体员工的风险防控与管理意识；结合公司实际经营管理情况及业务发展情况，全面评估和梳理公司风险事件库；针对易出险事件制定《业务运营风险防控手册》，为搭建和维持稳定的业务运作系统保驾护航；通过实行客户全程信用监控、加强应收账款事前事中监督管理、细化应收账款指标考核和责任落实等措施，控制应收账款规模，切实优化应收账款账龄结构，降低呆坏死账风险；建立风险事件上传下达通道及处理结果考核机制，提高风险事件应对效能。
　　2、公司分板块经营计划
　　（1）货运代理板块。公司将以打造营销、作业两条业务线为核心，推进集约化和网络化建设；
　　强化空运运力和供应商的集中管理，加强“总对总”的战略合作，促进空运通道的有效建设；搭建以主、辅作业口岸固定运力为基础的运力发布、询价、交易平台，并集合运力和网络优势资源，全力打造全程化、标准化货运产品，推动向全程供应链转型；持续跟踪包机运营情况，进一步改善运营效率和效益；建立“总部-区域-分公司”一体化的国际货运业务营销能力，增强大客户的开发及联合营销。
　　（2）电商物流板块。公司将加快推进空运跨境电商平台，通过进出口电商业务产品化，完成
　　信息系统、营销能力、清关通道的建设及配合海外仓通道的统一建设，进一步完善集海外仓、口岸报关、操作、区域配送于一体的服务模式，提高电商物流服务水平，提升市场份额。出口电商方面，公司将持续打造杭州、深圳两个电商物流操作中心，深挖和开拓线上客户，并依托线上渠道，营销线下产品，持续建设下单平台，吸引线下流量；进口电商方面，公司将密切关注政策走向，积极、稳妥推进跨境仓、干、配业务，实现稳步增长。
　　（3）专业物流板块。公司将以解决方案为抓手，围绕“销售行业化，方案客户化，服务集成
　　化，运营一体化”，逐步向价值链整合转型；进一步完善运营管理体系和机制，加强营销团队建设，在巩固和拓展现有行业的同时，积极开拓医药、半导体、航空航天等行业，培育出新的增长点。
　　(四)可能面对的风险
　　1、可能面对的风险
　　（1）宏观经济风险。2017年，全球经济形势复杂多变，不确定性较高，全球经济及国内经
　　济将持续低速增长趋势，物流行业与国内外宏观经济形势息息相关，受经济周期性波动影响较大；同时，随着美联储加息进程加快，人民币存在贬值预期，公司可能会面临业绩下滑的风险。
　　（2）行业竞争风险。物流行业属于完全竞争的行业，行业进入基本无壁垒，公司将存在因市
　　场竞争加剧，市场份额下滑的风险。
　　（3）企业运营风险。传统的货代业务利润较低且市场运力过剩，为谋求发展，公司努力通过
　　结构调整及业务创新寻求新的利润增长点，但可能存在公司新产品创新的进度较慢，或者产品及服务未能满足市场和客户需求的情形，这将加大公司运营风险。
　　（4）企业管理风险。随着公司业务结构的变动和升级，公司人员结构、管理体系将面临调整，
　　这对公司的制度建设、内部控制、财务管理等方面提出了更高的要求。如果公司内部经营管理水平无法满足业务发展的需求，公司将可能无法真正实现业务的创新与升级。
　　（5）投资风险。为进一步提升核心竞争力，满足业务发展的需求，公司加大了在网络、信息
　　系统等方面的投入，有些项目保本点较高、投资回收期较长，可能存在一定的投资风险。公司的国内投资主要集中在具有保税或海关监管功能的区域，存在着因政策变化而失去特殊功能的风险；公司近年来在二三线城市进行土地储备及物流仓储设施的建设，仓储设施建成后，可能存在因货量不足不能取得预期投资效益的风险。
　　（6）应收账款风险。随着公司业务规模逐渐增大，应收账款余额相应增加，回收风险可能增
　　大；尤其是部分大客户赊账期较长、累计应收账款较高，一旦市场出现不利变动，可能会对公司资金安全产生一定影响。
　　2、应对措施
　　第一，公司实施全面风险管理，建立有效的风险防范机制，优化风险管理组织机构设置及职能划分，促进风险管理和内部控制的双结合；进一步完善公司内部制度建设，将风险管理责任落实到人，并针对相关风险制定一系列的应急预案，尽量避免或者降低对公司的影响。
　　第二，结合公司业务发展需求和内外部环境，全面评估和梳理风险事件库，构建一套科学有效的内部管理体系和系统，打造一支具有国际战略的优秀经营管理团队，提高管理效率，降低管理风险。
　　第三，不断提升公司经营管理效益、加快结构性改革、创新跨境电商物流新业务，以提升公司的内在价值和市场竞争力。
　　第四，在投资土地及仓储物流设施之前，密切留意相关政策变化，加强与政府沟通，做好项目的可行性分析，并注重投资项目建设过程中的进度监管以及运作质量的管理。
　　第五，加强全面信用管理，在确保业务增长和加强风险控制中寻找相对平衡点，对公司应收账款进行动态化管理，严格控制其规模及增速，规避风险。 (以上内容来自互联网，仅作为用户获取信息之目的，并不构成投资建议。同时不为本页信息的错误、残缺、延迟或因依靠此信息所采取的任何行动负责。)