宁波华翔股票怎么样
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公司名称：宁波华翔电子股份有限公司 | 所属地域：股票在线 > 股票公司 > 上海股票 > 浦东新股票 > |
| 英文名称：Ningbo Huaxiang Electronic Co.,Ltd. | 所属行业：汽车零部件 |
| 主营业务：从事汽车零部件的开发、生产和销售 | ||
| 公司概况： 公司简介 公司高管 IPO文件 | ||
| 公司公告： 最新公告 年度报告 | ||
| 研究分析： 杜邦分析 研究报告 | ||
| 股票交易： 成交明细 分价表 大单统计 大宗交易 | ||
| 公司运作： 股东大会 收入构成 重大事项 IR活动记录 | ||
| 股票介绍：
宁波华翔电子股份有限公司主要从事汽车零部件的开发、生产和销售。自2012年实施并购以来，公司实现业务上的转型升级，获得了宝马、奔驰等高端客户资源，通过海外渠道获得了上述核心客户。截止至2014年年底，公司主营收入增长30亿左右，公司还将通过同样的方式，拿到其他著名主机厂的订单，如福特、沃尔沃等。 | ||
宁波华翔股票怎么样
一、概述.公司主要从事汽车零部件的设计、开发、生产和销售，属汽车制造行业。公司是大众、宝马、奔驰、通用、福特、捷豹路虎、上海汽车、一汽丰田、东风日产，一汽轿车等国内外汽车制造商的主要零部件供应商之一。
公司主要产品是装饰条、主副仪表板、门板、立柱、后视镜等汽车内外饰件以及车身金属冲压焊接件，主要配套车型包括：辉道、途安，途观，帕萨特，朗逸，桑塔纳，斯柯达野帝，斯柯达速派，斯柯达晶锐，斯柯达明锐，捷达，宝来，大众迈腾，大众CC，奥迪Q3，奥迪Q5，奥迪A3，奥迪A4L，奥迪A6L,高尔夫A7，高尔夫SPV,“宝马1系、3系、5系、X系车型”，“奔驰C级、E级系列”，凯迪拉克SRX，揽胜极光，捷豹XF，“荣威950，550，350”，皇冠，锐志，卡罗拉，花冠，威驰，普拉多，RAV4，普锐斯,英菲尼迪QX50，天籁,红旗，马自达等。
据中国汽车工业协会统计分析，2016年1-6月，国内乘用车销量超过千万辆，达到1104.31万辆，同比增长9.38%。其中：轿车销售556.83万辆，同比下降3.98%；运动型多用途乘用车（SUV）销售384.97万辆，同比增长44.64%；多功能乘用车（MPV）销售119.98万辆，同比增长18.05%。与上年同期相比，轿车持续下降，SUV增幅趋缓，MPV增幅上升。
二、主营业务分析.
概述2016年上半年本公司实现主营业务收入56.44亿，与去年同期相比增长20.09%；实现净利润3.11亿，比上年同期增加80.07%；基本每股收益为0.59元，净资产收益率为7.08%，公司总资产102.99亿元，净资产55.44亿元，资产负债率为46.17%。主要变动原因：1.
德国华翔在新的管理团队领导下，生产效率明显提高，同时也得到了主要客户的大力支持，2016年上半年，亏损金额大幅减少；2.公司主要客户的销量回升，多年坚持推进精益化生产，使得公司国内业务发展平稳。
公司回顾总结前期披露的经营计划在报告期内的进展情况1.
经营中的问题和困难（1）2016年上半年面临的经营风险。美国经济增长放缓，欧元区经济复苏仍脆弱，新兴经济体持续动荡，全球政治及经济格局的不稳定对汽车行业消费市场造成一定影响。其次，国内在鼓励节能减排以及公车改革等政策引导下，对汽车消费结构在悄然产生变化。交通拥堵问题、城市道路建设得不到解决、规划布局不合理等都会制约汽车市场发展。
（2）成本压力的上升。一方面，公司主要原材料包括ABS、聚丙烯、尼龙等多为石化产品，国际原油价格不稳定将影响塑料内饰件行业的生产制造成本；另一方面，作为劳动密集型企业，人力成本始终处于上升的发展状态将进一步挤压企业生产利润，这将成为一个长期的问题。
（3）对外资依赖较大。目前公司盈利较高的子公司均为合资公司。在高新零部件开发的核心技术上，仍缺乏创新能力、开发手段相对落后，对于外方的依赖程度还很高。企业正通过积极模仿、进而自主研发以扩大自主产能，提高企业产品竞争力，增加话语权以打造市场的控制力。
（4）技术进步的风险。随着汽车市场对能源问题及环保问题的要求日益加深，主机厂不断推出新能源、车内净化等概念产品，这将给零部件厂商提出很大的技术压力，零部件企业需要不断提高轻量化、智能化的研发技术，以配合市场发展要求，目前公司已经在碳纤维、汽车电子等方面有了初步的发展，不断提高新技术的研发能力将成为一个重要的挑战。
（5）引入高新技术人才的风险。近几年，公司不断努力进行产业转型升级，企业在新技术方面将会有重大发展空间。因此，高精尖人才储备将成为公司突破技术发展瓶颈的关键因素，为了吸引大量的高新技术人才，公司需要创造更大的发展平台，如何完善人才发展计划将成为公司面临的一大风险。
2.下半年的工作计划（1）完成五年战略规划的第一年目标在新五年规划中，公司将在内外饰件、金属件、汽车电子和新材料应用四大业务板块形成较强的市场竞争力并构建更完善的全球化布局和与之相适应的全球管理体系。2016年的上半年，本公司实现主营业务收入56.44亿，与去年同期相比增长20.09%；实现净利润3.11亿，比上年同期增加80.07%。未来公司将积极克服宏观经济减速的不利因素，力争为公司第二个五年规划的实施打好开局。
（2）强化汽车电子和新材料的研发能力随着特斯拉、苹果、乐视等加入造车行列，汽车逐步被定义为下一代移动智能终端，市场对智能汽车的高预期，促进了零部件企业大力发展汽车电子业务的决心。作为以传统内饰件发家的华翔来说，我们将面临严峻的国际化竞争格局，为迎合客户的前瞻性需求，我们成立了研发中心，专门对新产品、新技术、新工艺进行开发工作。另一方面，随着国家对环境保护、节能减排政策力度的加大，我们增加了自然纤维和碳纤维的项目投资，积极增强研发中心的研发力度，致力于在轻量化方面取得主机厂量产的突破。
（3）强化组织建设随着公司规模的不断壮大以及国际化步伐的加快，对高新技术人才和国际化人才的需求也相应增加。为此，公司建立了完善的人力资源体系，从技能、专业、领导力三个方面对新员工及在职员工进行培训，并采用员工岗位轮动与区域轮动相结合的方式，致力于培育专业化、国际化的人才。同时，为了全面优化组织结构，公司自上而下分为决策中心、战略管理中心、利润中心和制造中心，各个职能中心的人员明确职责，共同维护公司利益，努力打造一流的汽车零部件上市公司。
（4）加强公司内控管理体系的建设，防范经营风险公司已经制定《内部控制体系有效性评价细则》并实施内控体系有效性评价，按照《评价细则》规定实施，评判出有效、基本有效、一般缺陷、重要缺陷、重大缺陷。针对内控问题进行评估整改，填补企业内部运营管理漏洞，为公司的稳定发展提供优良的管理平台。随着公司不断进行扩张，内控管理体系建设显得尤为重要，在华翔持续发展的同时，公司将把内控建设平台推广至全国各个生产基地乃至海外华翔，建立全球内控体系建设平台，为公司长期稳定发展奠定良好的风控基础。
（5）推进精益化生产管理，推广“安全培训中心”和“质量培训中心”为有效抵御原材料、生产、物流、劳动力方面的成本上升给企业带来的压力，公司在近2年该项工作已取得显著成效的基础上，继续深入推进精益化生产工作，努力控制生产成本，增强企业抗风险能力。在完成宁波“安全培训中心”、“质量培训中心”建设基础上，公司将在成都、东北建立两大中心，为各项工作创造安全、卫生的劳动环境，实现安全、整洁、文明生产，提高员工的质量意识，从而提高公司产品的竞争力，实现公司长期健康发展。
（6）推进信息系统化管理随着公司规模的不断扩张，生产工厂分布较为分散，造成企业总部对子公司的管控的难度越来越大，为提高企业运营效率，有效控制公司在扩张中的风险，公司推进了SAP企业信息管理系统，提供集成化、标准化的软件平台，为公司国际化战略发展奠定良好的“软”基础。
三、核心竞争力分析.
（1）国内外核心客户资源公司多年给国内主流整车厂提供配套，获得主机厂的一致好评和认可，发展了像大众、宝马、奔驰等长期战略客户，并通过并购的方式不断扩大业务规模，获得了像捷豹、路虎等国外优秀客户资源。
（2）品牌优势公司在汽车零部件行业属于一级配套商的市场地位，产品主要为世界主流品牌的高端车系提供配套服务。通过与这些品牌客户之间长期友好的合作，公司树立了良好的企业品牌形象，为未来的共同发展奠定了良好的基础。
（3）成本优势公司坚持走低成本战略，所以在经营的各个领域一直在推进精益化生产思路，从采购、生产、物流等方面建立了严格的成本管控体系和措施，尤其是公司在新产品的设计和模具的开发设计中，就开始关注产品批量后的后期生产、制造成本，目前公司已经形成一套有效的成本管理体系，所以和竞争对手相比，公司具备了一定的成本优势。
（4）技术开发优势公司现已具备各种汽车内饰件的研究和开发能力，并集中体现整个公司的生产工艺和特点。依据汽车轻量化、智能化的发展趋势，重点研发轻量化复合材料。近几年通过收购获取了海外的自然纤维研发技术，在中国、美国、欧洲也建立了碳纤维研发中心，已开始取得相关主机厂订单。因此在汽车轻量化方面获得了突破性的进展。
（5）生产基地布局优势公司前几年开始实施生产基地战略布局，迄今为止，已拥有宁波、长春、沈阳、成都、天津、佛山、重庆、长沙、武汉、南京等多家生产基地，基本全面完成华南、华中、华北、华东以及东北地区的生产配套网络。公司在欧洲、北美也建有生产基地，努力实现与主机厂的配套距离，缩短对主机厂要求的反应时间。生产基地布局优势将帮助公司更加贴近客户，提供更好的服务，为提升市场开发创造良好的竞争格局。 (以上内容来自互联网，仅作为用户获取信息之目的，并不构成投资建议。同时不为本页信息的错误、残缺、延迟或因依靠此信息所采取的任何行动负责。)
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